Ce site est une satire.

Ce qu’il n’est pas

• Il ne vend rien. Aucun vol, aucun devis, aucune réservation. Il n’existe ni formulaire de contact, ni adresse électronique, ni numéro de téléphone, et cela n’est pas un oubli.
• La marque est inventée. Elle n’emprunte le nom, le logo ni les images d’aucun opérateur, courtier ou publication existants. Toute ressemblance serait fortuite et non souhaitée.
• Les témoignages sont fictifs. Ils sont composés, signés d’initiales, et associés à aucune personne réelle — c’est pourquoi vous n’y verrez jamais de visage.
• Le moteur de recherche ne cherche rien. Il ne consulte aucune base, aucun opérateur, aucune disponibilité. Il ne renvoie jamais de résultat, quelle que soit votre demande, et c’est tout l’objet du site.

Ce qui est vrai

Les chiffres. Tous, sans exception. Ils proviennent de l’ADEME, de Transport & Environment, de l’ICCT et de Stay Grounded, ils sont cités avec leur source sur la pageSources et méthodologie, et chacun est présenté en fourchette lorsque la publication en donne une.

Là où il fallait trancher pour tracer un graphique, nous avons systématiquement retenu l’hypothèse la plus favorable au jet privé. Les effets non-CO₂ de l’aviation en altitude ne sont pas comptés. Les appareils sont supposés pleins, ce qu’ils sont rarement. L’écart réel est donc plus grand que celui que montre ce site.

Les caractéristiques techniques des appareils sont celles publiées par leurs constructeurs. Les itinéraires ferroviaires et maritimes existent ; leurs durées sont indicatives.

Pourquoi

Parce qu’un vol en jet privé émet cinq à quatorze fois plus de CO₂ par passager qu’un vol de ligne, et environ cinquante fois plus qu’un trajet équivalent en train. Parce qu’en 2023, les jets privés ont rejeté plus de gaz à effet de serre que l’ensemble des vols au départ de Heathrow. Parce qu’en 2018, un pour cent de la population mondiale était responsable de la moitié des émissions de l’aviation, tandis que quatre personnes sur cinq n’avaient jamais pris l’avion.

Le secteur se vend comme un art de vivre. Il nous a semblé utile de lui emprunter sa langue, sa mise en page et ses photographies, puis de le laisser répondre lui-même à la seule question qui compte.